要說(shuō)十多年前開(kāi)車(chē)還算是一門(mén)謀生的技術(shù)，那現(xiàn)在差不多遍地都是駕駛員了。有車(chē)沒(méi)車(chē)，先把駕照考了再說(shuō)，每年暑假，駕校必然會(huì)迎來(lái)一輪學(xué)車(chē)高峰，已入學(xué)的大學(xué)生，才參加完高考的高中生，都齊刷刷地來(lái)到駕校訓(xùn)練場(chǎng)。聽(tīng)老師傅們說(shuō)，以前學(xué)車(chē)不是這樣子的，得慢慢來(lái)，像熬湯一樣，等拿到駕照后就能上路了。而現(xiàn)今，拿到駕照和能不能正常開(kāi)車(chē)是兩碼事，從安全講，得要依靠個(gè)老手帶帶，免得慌里慌張鬧笑話(huà)、出事故。
按理說(shuō)，拿到了駕照，就是被認(rèn)定具備了安全行駛的能力。學(xué)過(guò)車(chē)的都知道，擁擠著過(guò)關(guān)斬將，拼著命也似的學(xué)車(chē)，或許學(xué)車(chē)的時(shí)間拉得很長(zhǎng)，而實(shí)際上能夠親手操練的時(shí)間并不多。但為了通過(guò)考試，一些奇葩的學(xué)車(chē)秘籍被教練們像給豆腐點(diǎn)鹵一樣一一道來(lái)，說(shuō)得輕松而略顯神秘，學(xué)員們得拿出全身的氣力記住，不懂沒(méi)關(guān)系，照葫蘆一定能畫(huà)出個(gè)瓢來(lái)。上車(chē)實(shí)踐的第一課就領(lǐng)略到開(kāi)車(chē)的機(jī)械如木偶。倒庫(kù)出庫(kù)移庫(kù)，不管你懂不懂線(xiàn)路該如何變化，必須按照教練指定的時(shí)點(diǎn)打方向，什么時(shí)候打，打多少，都分別在車(chē)身某個(gè)地方、方向盤(pán)的某個(gè)位置做了標(biāo)記，記住，到了這個(gè)點(diǎn)趕緊打兩圈半，瞄準(zhǔn)那個(gè)點(diǎn)，對(duì)，讓那個(gè)點(diǎn)與那桿子保持多少公分距離，就這樣，精準(zhǔn)到庫(kù)底。移庫(kù)則更顯機(jī)械，什么時(shí)候打方向、打多少圈、什么時(shí)候回方向，都像生產(chǎn)線(xiàn)上的標(biāo)準(zhǔn)件，從口中吐出并付諸實(shí)施，就稀里糊涂地成了。別以為通過(guò)了考試就有什么了不起，不過(guò)拿著兵書(shū)熟記兵法的趙將軍，從紙上走到地上，全都成了不著調(diào)的歪理。
木偶式學(xué)車(chē)的最大好處便是盡快拿到駕照，可以有資格跟個(gè)師傅上路，以便把真正的駕駛學(xué)好、練熟。學(xué)車(chē)時(shí)，遇到一位小姑娘，在我去之前就已拜在那位教練門(mén)下，而直到我學(xué)成離去，她還堅(jiān)守在那里。教練沒(méi)有被她的虔誠(chéng)所動(dòng)，反而字里行間露出不屑和不滿(mǎn)，大抵是小姑娘不適應(yīng)當(dāng)個(gè)木偶人。不過(guò)，教練發(fā)話(huà)了，連當(dāng)個(gè)木偶都不會(huì)，談何靈活運(yùn)用。
此一時(shí)、彼一時(shí)，學(xué)車(chē)如是，只因申領(lǐng)駕照的標(biāo)準(zhǔn)變了。2013年1月1日起，小型汽車(chē)駕考新規(guī)施行。和舊規(guī)相比，考試更加注重駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，取消了移庫(kù)，將安全文明駕駛內(nèi)容放在實(shí)際道路行駛環(huán)節(jié)。這一變化的最大特點(diǎn)，就是盡可能減少紙上談兵的弊端，考場(chǎng)盡可能與實(shí)踐情境相符。訓(xùn)練場(chǎng)中的標(biāo)桿撤了下來(lái)，因?yàn)榭紙?chǎng)中是以標(biāo)線(xiàn)為邊界的，誰(shuí)也沒(méi)見(jiàn)過(guò)大街上的停車(chē)位是由一根根豎起的桿子相隔的。
剛剛過(guò)去的2015年，考駕照又有了逆天改革，考生可以自學(xué)直考，說(shuō)白了，終于可以繞開(kāi)駕校這個(gè)王牌中介，而能自學(xué)成材了。切莫小看這一變化，不只是學(xué)車(chē)的方式變了，更重要的是保障了學(xué)車(chē)人的自由選擇權(quán)。這一改革帶來(lái)的更為深層次的影響，可能更多地體現(xiàn)在未來(lái)的駕駛員們?cè)诮窈蟮膶W(xué)車(chē)經(jīng)歷中，會(huì)少一些來(lái)自不良教練的惡意暗示，各路“師傅”們一定會(huì)出于自身形象的考慮，而更加注重規(guī)范教學(xué)和示范。沒(méi)有駕校這塊牌子罩著，榮譽(yù)和劣跡都是自己的，榮譽(yù)可以不刻意去爭(zhēng)，但相信誰(shuí)也不愿在熟人圈里攤上劣跡。如此說(shuō)來(lái)，重新洗牌不僅是公眾的期盼，也一定會(huì)有新的看點(diǎn)。
改革的方向是正確的，駕考變得越來(lái)越難了，教練掌控考試結(jié)果的可能性大大降低了。雖然駕考有了新規(guī)，但我相信那背公式般的教學(xué)一定還在延續(xù)。不過(guò)，就像學(xué)數(shù)學(xué)得先熟記一些基礎(chǔ)性的公式一樣，硬記住一些駕駛要領(lǐng)也不見(jiàn)得都是壞事，關(guān)鍵是不能做搶火的夾生飯，學(xué)車(chē)一定得像熬湯一樣。好像學(xué)游泳也有在岸上練習(xí)動(dòng)作這一環(huán)節(jié)，不過(guò)，游泳成績(jī)的好壞，最終還得取決于在水中的練習(xí)。
